Términos y Condiciones de Uso de Mi Rodada

Versión preliminar. Mi Rodada está en etapa de pruebas. Este texto puede ajustarse tras su revisión jurídica; si cambia algo importante, se avisará en la app y se pedirá aceptarlo otra vez antes de que empiece a regir.

Vigentes desde: 6 de octubre de 2026

Versión anterior: 22 de septiembre de 2026 (actualizada el 26 de septiembre de 2026)

Estos términos son el acuerdo entre la persona que usa Mi Rodada y quien la opera: una persona natural con domicilio en Bogotá D.C., Colombia (en adelante, "Mi Rodada" o "la plataforma"). Al crear una cuenta y marcar la casilla de aceptación se aceptan estos términos y la Política de Tratamiento de Datos Personales. Si no se está de acuerdo, no se debe usar Mi Rodada.

Aceptar por medios electrónicos (marcar la casilla y crear la cuenta, o tocar "Aceptar" cuando la app lo pide) tiene la misma validez que firmar en papel (Ley 527 de 1999). Se guarda la prueba de cada aceptación: la versión del texto y la fecha.

1. Quién opera Mi Rodada y cómo contactarla

La app se ofrece en mirodada.com y como app de Android en Google Play (y como archivo de instalación directa en mirodada.com/descargar). Las tres son la misma plataforma y se rigen por estos términos.

2. Quién puede usar Mi Rodada

• Solo personas mayores de 18 años con capacidad legal para aceptar estos términos. Al aceptarlos se declara serlo. Por qué 18: Mi Rodada sirve para salir a la carretera en grupo, conducir, llevar o ir de parrillero, compartir la ubicación en vivo con personas que no se conocen y subir documentos de conducción. Para eso se necesita poder contratar y conducir por cuenta propia. Además, la ley protege de forma especial los datos de niñas, niños y adolescentes (Ley 1581 de 2012, art. 7; Ley 2489 de 2025), y la plataforma prefiere no tratarlos.
• Si se descubre que una cuenta es de una persona menor de edad, se cierra y sus datos se borran, salvo lo que la ley obligue a conservar.
• Cada cuenta es personal: no se presta ni se comparte. Quien la usa responde por lo que se haga con ella.
• Se deben dar datos reales y actualizados (nombre, celular y, para conducir, documentos).
• En una rodada, como conductor o como compañero, solo va quien tenga cuenta propia.

3. Qué es Mi Rodada y qué no es

Mi Rodada es una herramienta tecnológica para:

• organizar salidas en grupo (rodadas) de clubes y grupos de motos y de carros: convocatorias, inscripciones, quién lleva a quién, horarios, mapa en vivo del grupo, alertas de seguridad y verificación de documentos;
• navegar con indicaciones paso a paso, en grupo o solo, con voz, avisos de cámaras, límites de velocidad, peajes, resaltos y reportes de la vía;
• grabar recorridos y ver su resumen;
• reportar lo que pasa en la vía (tráfico, cierres, obras, peligros, señales que faltan o sobran) para avisar a los demás.

Mi Rodada NO es:

• una empresa de transporte ni un servicio de transporte público, especial o "por aplicación";
• un intermediario que cobre por llevar pasajeros;
• un servicio de emergencias (el SOS no reemplaza la Línea 123; sección 9);
• una autoridad de tránsito, ni una fuente oficial de normas, señales o límites de velocidad (sección 8).

3.1 Para qué se puede usar (y para qué no)

Mi Rodada sirve solo para organizar y cuidar recorridos en vehículo. No se puede usar para organizar encuentros de otra clase, por ejemplo:

• citas o encuentros románticos o sexuales;
• compra, venta o entrega de mercancías, dinero o sustancias;
• apuestas, piques o competencias en vía pública;
• reuniones con fines ilegales o que pongan en riesgo a otras personas.

Si un grupo o una rodada se usa para algo distinto, la plataforma puede cerrar el grupo y suspender las cuentas (sección 14) y, si hay un delito, entregar la información que la ley exija.

3.2 Prohibido cobrar por el transporte

• Está prohibido usar Mi Rodada para cobrar por llevar pasajeros. Usar un vehículo particular para prestar un servicio de transporte sin autorización puede ser transporte informal, sancionado con multa e inmovilización (Ley 769 de 2002, Código Nacional de Tránsito, art. 131, infracción D.12; Ley 336 de 1996).
• Si los miembros deciden compartir gastos del paseo (gasolina, peajes), es un acuerdo privado y voluntario entre ellos, en el que Mi Rodada no participa. No puede convertirse en pago por llevar a alguien ni en ganancia.
• Si se detectan cobros por transporte, se pueden suspender las cuentas y el grupo (sección 14).

3.3 La "vaca" de cada rodada va por fuera

El dinero que el grupo recoge para una rodada (la "vaca") se maneja fuera de Mi Rodada (Nequi, Daviplata, Bre-B, transferencia o efectivo). Mi Rodada no recibe, no guarda, no procesa ni administra ese dinero, no es parte de ese acuerdo y no responde por él: quien lo recoge responde ante el grupo. Cualquier diferencia sobre la vaca es un asunto entre los miembros y el grupo.

4. Grupos y roles

• Cada grupo tiene un Líder (dueño del grupo y responsable de su suscripción), Co-líderes (administradores), Capitanes de rodada, Miembros y, si el grupo lo usa, una Central (sigue la rodada desde el mapa sin ir en ella). Un miembro puede tener además la función de Verificador (revisa documentos) o de Tesorero (puede pagar y administrar la suscripción).
• Los grupos nuevos quedan en revisión y no publican rodadas hasta que la plataforma verifique al líder.
• El líder y los co-líderes deciden quién entra, asignan roles y organizan las rodadas. Mi Rodada no es parte de las reglas internas de cada club. Cada grupo responde por el uso que su mando dé a los datos que ve de sus miembros (solo para la rodada; sección 10).
• Términos de cada grupo. Mi Rodada arma los términos de cada grupo con su configuración (celular, ubicación, cuota, requisitos, si es público) y las normas que escribe su líder. Se aceptan al ser parte del grupo y otra vez cada vez que cambian; sin aceptarlos se sigue en el grupo, pero no se inscribe a rodadas. Se pueden leer completos cuando se quiera, en «Mis preferencias» del grupo.

4.1 Grupos públicos, directorio y bitácora

• Un grupo es privado por defecto. Puede pedir ser público; sale en el directorio (mirodada.com/grupos-publicos) solo cuando la plataforma lo aprueba, y sale de una vez si vuelve a privado.
• El directorio muestra datos del grupo, no de personas: nombre, ciudad, tipo de vehículo, cuándo suele rodar, si tiene cupo, la insignia de fundador y un número aproximado de miembros. No muestra nombres, celulares ni correos.
• Para pedir entrar a un grupo público se necesita cuenta y aceptar que ese grupo vea el apodo y el celular de quien pide, para escribirle por WhatsApp, solo mientras la solicitud esté abierta.
• Los grupos del directorio pueden publicar en la Bitácora pública (mirodada.com/blog) un resumen de una rodada terminada, con la ruta recortada (sin el tramo cerca del punto de encuentro, del destino, de las recogidas ni de las casas). El grupo puede borrar su publicación; la plataforma puede ocultarla.

5. Responsabilidades de quien conduce

Para ir como conductor en una rodada se debe:

1. Estar registrado y verificado, con licencia, vehículo y documentos aprobados para ese grupo, también si el vehículo no es propio (con permiso de su dueño).
2. Usar solo vehículos particulares (no taxis ni vehículos de servicio público) y tener licencia vigente con la categoría del vehículo: motos hasta 125 c.c., A1 o A2; más de 125 c.c., A2; carros particulares, B1 o B2.
3. Tener SOAT vigente y revisión técnico-mecánica vigente (o estar en la exención de vehículo nuevo).
4. Mantener el vehículo en buen estado mecánico.
5. Cumplir las normas de tránsito, respetar los límites de velocidad y conducir con prudencia, también en grupo.
6. No conducir bajo los efectos del alcohol ni de otras sustancias (Ley 1696 de 2013).
7. No llevar más personas de las que permite el vehículo.
8. Cumplir con la recogida y el regreso de las personas asignadas (sección 7).
9. Mantener los documentos al día: si vencen, no se puede conducir hasta subir los nuevos y que los aprueben.

Quien conduce es el único responsable legal de su conducción, incluidas multas, comparendos, daños y accidentes, según la ley.

6. Responsabilidades del compañero (parrillero o acompañante)

• Usar casco abrochado y los elementos de protección que exige la ley cuando se va en moto.
• Ser puntual en el punto y la hora de recogida, y avisar por la app si no se va a ir.
• Seguir las indicaciones de seguridad del conductor y del capitán, y respetar al conductor y su vehículo.

7. Regla de abandono y calificaciones

• Un conductor que deja a su compañero sin transporte sin causa justificada (ida o regreso) recibe una penalización en su puntaje de confiabilidad, que ven los miembros de sus grupos. La app avisa y pide un motivo.
• No es abandono quedar varado, tener un accidente o una falla mecánica reportada en la app, o que un líder reasigne al compañero.
• Al terminar, conductor y compañero pueden calificarse con 👍 o 👎. La calificación es anónima: un 👎 pide un motivo y le llega al líder sin decir quién calificó. Varios reportes sobre la misma persona pueden llegar a la plataforma para revisión. Una calificación no es una sanción: quien es reportado puede dar su versión (sección 14).

8. Navegación, cámaras, límites y reportes: son ayudas, no órdenes

Esta es la parte más importante para la seguridad de todos:

• Mientras se conduce, no se manipula el celular. El Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002, art. 131, infracción C.38, modificado por la Ley 1383 de 2010) sanciona conducir usando el celular salvo con manos libres. La app está pensada para usarse con voz y sin tocarla: el celular va fijo en un soporte, y todo lo que haya que escribir o elegir se hace antes de arrancar o con el vehículo detenido en un lugar seguro. Un parrillero puede manejar la app por el conductor.
• Las indicaciones de la app son una ayuda. La realidad de la vía manda: las señales de tránsito, los semáforos, los agentes de tránsito y la ley están por encima de cualquier indicación, ruta, voz o aviso de la app. Si la app dice algo que contradice una señal o la ley (girar donde está prohibido, ir en contravía, un límite distinto), se obedece la señal y la ley.
• Cámaras, límites de velocidad, peajes, resaltos y semáforos salen de fuentes públicas (como OpenStreetMap, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y datos abiertos de Bogotá), de lo que aprende la app con los recorridos y de lo que reportan los usuarios. Son una referencia y pueden estar incompletos, atrasados o equivocados. Que la app no avise de una cámara o de un límite no significa que no exista. La razón de avisar es que se conduzca dentro del límite, no evitar una multa: el límite se respeta siempre, haya cámara o no.
• Rutas y tiempos se calculan con datos de terceros y pueden incluir vías cerradas, en obra, en mal estado o inseguras. Cada quien decide si toma una vía.
• Los reportes de la vía (tráfico, cierres, obras, peligros, presencia policial, señales) los hacen los usuarios o la app de forma automática. Pueden estar errados o vencidos. Está prohibido reportar cosas falsas a propósito. Ningún reporte autoriza a evadir un control legítimo de las autoridades.
• La app depende de la señal, la batería, el GPS y los permisos del celular y de servicios de terceros. Puede fallar, atrasarse o equivocarse en la posición. Ver sección 15.

9. Ubicación, mapa en vivo y SOS

• Durante las fases activas de una rodada (recogida, encuentro, ida, llegada y regreso) y cuando se usa la navegación, la app usa la ubicación para el mapa en vivo del grupo, la navegación y la seguridad. La ubicación no se enciende sola: la enciende la persona ("Estoy listo", "Iniciar recorrido"). Los detalles, en la Política de Tratamiento de Datos Personales.
• El botón SOS avisa al mando del grupo y a los participantes más cercanos, pero NO reemplaza a la Línea de Emergencias 123 ni a las autoridades. Ante un accidente, una emergencia médica o un delito, primero se llama al 123. No se garantiza que una alerta llegue ni que alguien responda a tiempo.
• Prohibido hacer SOS falsos a propósito.

10. Privacidad entre miembros

• Desde la fase de recogida, cada persona ve el nombre completo y la placa de quien le corresponde: es información de seguridad. Antes, si nunca han rodado juntos, se ven solo el primer nombre y las iniciales, sin celular ni placa (sí marca, modelo y color del vehículo).
• Los primeros 5 días de un miembro nuevo, su nombre se ve enmascarado en la lista de miembros (salvo el mando).
• Se puede marcar en privado "no volver a ir con este conductor"; solo lo ven el líder y los co-líderes.
• Los datos de otros miembros solo se usan para la rodada. No se publican, no se comparten, no se venden y no se usan para nada más (ni para contactar por otros temas). Quien lo haga responde personalmente ante el afectado y la ley.

11. Verificación de documentos: qué significa y qué no

• Los documentos los revisan los verificadores de la plataforma y los de cada grupo, solo en los grupos a los que se autorizó compartirlos. Consultan en el RUNT que licencia, categoría, SOAT y tecnomecánica correspondan. Para ayudar, el propio servidor de Mi Rodada lee el texto de las fotos y avisa si algo no coincide; siempre decide una persona, nunca la máquina.
• Nadie aprueba sus propios documentos, y cada aprobación queda registrada. Un grupo puede rechazar, con motivo, un documento que otro grupo aprobó.
• La verificación es una revisión de buena fe, no una garantía: no certifica la pericia del conductor, el estado real del vehículo ni que un documento no haya sido alterado.
• Subir documentos falsos o de otra persona está prohibido y puede ser delito (Código Penal, falsedad en documento).
• Grupos que no piden papeles. El líder de un grupo puede decidir que en sus rodadas no se pidan documentos verificados (ni a conductores ni a parrilleros), aceptando un aviso que queda registrado. En esas rodadas sale el letrero «Este grupo no pide papeles verificados». Mi Rodada no revisa ahí licencias, vehículos, SOAT ni tecnomecánica y no responde por quién conduce ni por su vehículo: la decisión y la responsabilidad son del grupo y de cada persona, que sigue obligada por la ley de tránsito a portar sus documentos vigentes.

12. Planes, pagos, retracto y reembolsos

12.1 Suscripción de los grupos

• Quién paga: el grupo, por medio de su Líder o de su Tesorero. Los dos pueden pagar, cambiar de plan, dejar de renovar y usar un código de referido; los co-líderes ven el estado y reciben los avisos. Los miembros no pagan por usar la app.
• Prueba gratis: 30 días con los cupos del plan Club (2 meses si el grupo llegó por un enlace de referido). Se avisa cuando faltan 3 días o menos. Al terminar sin plan activo ni cortesía, el grupo no publica rodadas nuevas. La prueba no se convierte sola en un cobro.
• Precio: el que muestra la app al elegir el plan. Los precios son netos; al pagar se suma la comisión de Wompi, y el total a pagar se muestra antes de confirmar. Los precios no incluyen IVA porque el operador está inscrito en el RUT como no responsable de IVA; si eso cambia, se avisará antes de cobrarlo.
• Cómo se paga: con Wompi (pasarela de Bancolombia S.A.): tarjeta, PSE, Nequi u otros medios que ofrezca Wompi. Mi Rodada no ve ni guarda los datos de la tarjeta ni de la cuenta bancaria.
• Sin cobros automáticos: nada se cobra solo a una tarjeta guardada. Se paga mes a mes o por año desde la app. El plan anual cuesta el equivalente a 10 meses y dura 12; tampoco se renueva solo.
• Cambio de plan: subir a uno más caro cobra de una vez la diferencia por los días que faltan (con la comisión); bajar no tiene costo ni devolución y se aplica en la próxima renovación (no se puede bajar si el grupo tiene más miembros que el cupo del plan nuevo).
• Dejar de pagar: basta con no renovar. El grupo sigue con el servicio hasta el final del periodo pagado. Si no se paga a tiempo hay 3 días de gracia; después, el grupo vuelve a los cupos de la prueba: nadie sale, pero no entran miembros por encima de ese cupo ni se publican rodadas nuevas hasta pagar.
• Cortesías y descuento de fundador: la plataforma puede regalar un plan por un tiempo o dar un descuento de fundador. Sumado al de referidos, el descuento no pasa del 50 %.
• Lo que incluye cada plan: un máximo de miembros y de verificaciones de documentos al mes, que se muestran al elegirlo. Al llegar al tope, la app avisa.
• En la app de Google Play no se muestran botones de pago: el pago se hace en mirodada.com.

12.2 Plan personal y otros cobros

Mi Rodada puede ofrecer un plan personal (por ejemplo, para guardar más tiempo los recorridos) o permitir que un grupo público pida un aporte por persona cobrado por Wompi. Cuando estén disponibles, su precio, lo que incluyen y cuánto duran se muestran antes de pagar, y les aplica todo lo de esta sección 12.

12.3 Referidos

• Cada grupo tiene un código de referido (mirodada.com/r/<código>). Un grupo nuevo puede usar el código de otro antes de su primer pago.
• Cuando el grupo referido paga y tiene al menos 8 miembros activos, el que lo refirió recibe 5 % de descuento por cada uno, hasta 15 %. La plataforma puede ajustar estos porcentajes, sin pasar del 20 %, avisando antes.
• El descuento dura mientras el referido siga pagando. No cuenta referir a un grupo del mismo mando; si hay trampa, se quita.

12.4 Derecho de retracto (Ley 1480 de 2011, art. 47)

• En las compras por internet, la ley da 5 días hábiles para retractarse, contados desde que se celebra el contrato (en servicios). La misma norma exceptúa los servicios cuya prestación ya empezó con el acuerdo del consumidor.
• Un plan de Mi Rodada empieza a prestarse apenas se aprueba el pago, y así se informa antes de pagar. Por eso, una vez el grupo empieza a usar el plan, aplica esa excepción.
• Si el plan todavía no ha empezado (por ejemplo, un pago adelantado para un periodo futuro), se puede pedir el retracto dentro de los 5 días hábiles escribiendo a contacto@mirodada.com, y se devuelve el valor pagado.
• Cuando haya que devolver dinero por retracto, se hace dentro de los 15 días calendario siguientes a la solicitud y por el mismo medio de pago (Ley 1480 de 2011, art. 47, modificado por la Ley 2439 de 2024), sin descuentos.

12.5 Reembolsos por error y reversión del pago

• Cobros por error (doble cobro, un cobro que no corresponde, un plan que no se activó): se devuelven completos, dentro de los 15 días calendario siguientes a confirmar el error, por el mismo medio de pago. Basta con escribir a contacto@mirodada.com.
• Reversión del pago (Ley 1480 de 2011, art. 51): si hubo fraude, un cobro no solicitado o un servicio no prestado, se puede pedir dentro de los 5 días hábiles siguientes a enterarse, escribiendo a contacto@mirodada.com y al banco o emisor del medio de pago.
• Fuera de esos casos no se devuelven los periodos ya empezados, pero se puede dejar de renovar en cualquier momento, sin penalidad.

12.6 Factura

Si se necesita factura o soporte del pago, se pide a contacto@mirodada.com y se entrega el documento que corresponda a la condición tributaria del operador (inscrito en el RUT como no responsable de IVA).

13. Conducta prohibida

En Mi Rodada está prohibido:

• Suplantar a otra persona o crear cuentas falsas.
• Subir documentos falsos, alterados o de otra persona.
• Conducir sin estar verificado o prestar la cuenta para que otro conduzca.
• Cobrar por llevar pasajeros (sección 3.2).
• Acosar, amenazar, discriminar o insultar a otras personas, dentro o fuera de la app, usando datos conocidos por Mi Rodada.
• Usar datos de otros miembros para fines distintos a la rodada.
• Hacer SOS falsos o reportes de la vía falsos a propósito.
• Subir contenido ilegal, ofensivo, sexual, violento o que viole derechos de otros (incluidas fotos de otras personas sin su permiso).
• Intentar acceder a datos o funciones ajenas, atacar la plataforma, copiar sus datos de forma masiva o automatizar su uso sin permiso (Ley 1273 de 2009, delitos informáticos).
• Usar Mi Rodada para piques, competencias o cualquier actividad ilegal, o para cualquier fin distinto a organizar y hacer recorridos (sección 3.1).

14. Suspensión y cierre de cuentas y grupos

• Se puede suspender o cerrar una cuenta si incumple estos términos, si hay indicios serios de suplantación o documentos falsos, o por orden de autoridad. Se avisa el motivo (salvo que la ley o una autoridad lo impidan) y la persona puede dar su versión escribiendo a contacto@mirodada.com; la decisión se revisa y se responde.
• Se puede suspender un grupo si su líder no queda verificado, si en el grupo se cobra por transporte, si tolera conductas prohibidas o si no paga su suscripción.
• Si se cierra una cuenta o un grupo por una causa que no es culpa de quien pagó, se devuelve la parte no usada del periodo pagado.
• Los líderes y co-líderes pueden sacar a un miembro de su grupo según sus propias reglas.
• Cualquier persona puede dejar un grupo o eliminar su cuenta cuando quiera, desde la app (Perfil → Eliminar cuenta) o por correo (cómo eliminar la cuenta).

15. Responsabilidad

Mi Rodada responde por prestar el servicio como se describe en estos términos, con diligencia y conforme a la ley colombiana. Nada de lo que aquí se dice limita los derechos que da la ley al consumidor (Ley 1480 de 2011), ni exime a Mi Rodada de responder por su culpa o dolo.

Dicho eso, para que quede claro qué depende de quién:

• Cada conductor responde por su conducción (sección 5), y cada persona por sus actos durante una rodada. Mi Rodada no conduce, no controla los vehículos ni a las personas, y no está presente en la vía.
• Los acuerdos entre miembros (gastos compartidos, la vaca, las reglas internas del club) son de ellos.
• Las fallas que vienen de afuera —la red del operador, el wifi o los datos móviles, el GPS, la batería, los permisos o el ahorro de energía del celular, la caída de un servicio de terceros (mapas, rutas, Google, Wompi)— pueden hacer que la app no funcione o se atrase. Mi Rodada trabaja para reducirlas y avisarlas, pero no las controla.
• La información de la vía (rutas, cámaras, límites, reportes, horas estimadas) es una referencia (sección 8): la señal y la ley mandan.
• El servicio puede interrumpirse por mantenimiento o actualizaciones; cuando se pueda, se avisa antes y se evita hacerlo con rodadas en la vía.

16. Contenido de los usuarios y lo que aprende la app

• Lo que cada quien sube (fotos, logos del grupo, descripciones, mensajes, reportes) sigue siendo suyo. Se da a Mi Rodada un permiso gratuito y no exclusivo para guardarlo, adaptarlo (por ejemplo, reducir una foto) y mostrarlo dentro de la app a quien corresponda, mientras esté publicado.
• Quien sube algo declara que tiene derecho a hacerlo y que no viola derechos de otros.
• Lo que se aprende de los recorridos (tiempos por calle, semáforos y pares, resaltos y vías irregulares detectados con los sensores, reportes de la vía y votos sobre señales) se usa sin decir quién lo aportó, para mejorar el mapa y avisar a todos. Esa información sin identificar puede seguir usándose después de cerrar la cuenta.
• La plataforma puede retirar contenido que viole estos términos o la ley.

17. Propiedad intelectual

• La app, su código, su diseño, sus textos y la marca Mi Rodada son del operador y están protegidos por la Ley 23 de 1982 y la Decisión 351 de 1993 de la Comunidad Andina. Se da permiso para usarla solo para lo que está hecha; no se puede copiar, descompilar, revender ni usar su marca sin autorización escrita.
• Datos del mapa © colaboradores de OpenStreetMap, disponibles con la licencia ODbL. Las listas de cámaras oficiales son de sus entidades (ANSV, Secretaría Distrital de Movilidad).

18. Comunicaciones

• Los avisos del servicio (recogidas, cambios de fase, SOS, documentos por vencer, pagos) se envían por la app, por notificación y por correo cuando hace falta, a cualquier hora si son de seguridad.
• Novedades y promociones solo se envían a quien marcó esa casilla (viene apagada; se cambia cuando se quiera en Mi cuenta o con el enlace de baja de cada correo), y solo en los horarios de la Ley 2300 de 2023: lunes a viernes de 7:00 a. m. a 7:00 p. m. y sábados de 8:00 a. m. a 3:00 p. m.; nunca domingos ni festivos. No aceptarlas no cambia nada del servicio.

19. Cambios a estos términos

Si cambia algo importante, se avisa en la app antes de que rija y se pide aceptarlo otra vez. Quien no esté de acuerdo puede dejar de usar Mi Rodada y eliminar su cuenta; si su grupo tiene un periodo pagado que no puede seguir usando por el cambio, se le devuelve la parte no usada. Los cambios menores (redacción, errores) no piden nueva aceptación.

20. Quejas, reclamos y PQRS

• Toda petición, queja, reclamo o sugerencia se envía desde la app (Yo › Ayuda y soporte, tema «Queja o reclamo») o a contacto@mirodada.com. Desde la app, al enviarla, sale al instante el número de radicado con la fecha y la hora; por correo, se responde con ese número (Ley 1480 de 2011, art. 50, modificado por la Ley 2439 de 2024).
• Plazo de respuesta: 15 días hábiles (Ley 1755 de 2015, que aplica también a peticiones ante particulares). Las consultas y reclamos sobre datos personales tienen sus propios plazos (10 y 15 días hábiles; Ley 1581 de 2012, arts. 14 y 15), explicados en la Política de Tratamiento de Datos Personales.
• Si la respuesta no satisface, se puede acudir a la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), como autoridad de protección al consumidor y de datos personales (www.sic.gov.co).

21. Ley aplicable

Estos términos se rigen por las leyes de Colombia. Las controversias se intentarán resolver primero de forma directa. Si no hay acuerdo, se resuelven ante la SIC o los jueces competentes según la ley colombiana; nada de esto impide que el consumidor acuda a la autoridad o al juez que la ley le permita.

Si alguna parte de estos términos fuera inválida, el resto sigue vigente.